Rozeburg & Waterway RR

[johnlostcreek]

Mooie rij lengtes op deze manier. Allebij On30 ?

[BvDoorn]

Optimale benutting van de ruimte zou ik zeggen.

[dutchbuilder]

Mooie rij lengtes op deze manier. Allebij On30 ?

Ja , alle drie.

Ton

[dutchbuilder]

Optimale benutting van de ruimte zou ik zeggen.

Dachikook.
Om in jouw vakgebied te blijven, roeien met de riemen........... ;D

Ton

[JohnT]

Leuke shots, overigens kun je een filmpje gewoon linken hoor.


JohnT

[Janbouli]

Mooie foto's , ziet er net echt uit . Filmpje op youtube zetten en linken.

[dutchbuilder]

Ik zie het nu pas , het zijn foto's die Gerard heeft genomen toen hij naar mijn baantje kwam kijken.
Lekker snel van begrip......
Tnx Geer.
Ja , ik heb Gerard 0n30 gek gemaakt.

Ton

Btw, er valt weinig te filmen want het zijn opstelsporen naast de hoofd baan.

[Janbouli]

Hij zegt dat hij een filmpje heeft maar te groot om te uploaden, vandaar mijn youtube antwoord.

[ger deguelle]

ziet er mooi uit

[dutchbuilder]

Hij zegt dat hij een filmpje heeft maar te groot om te uploaden, vandaar mijn youtube antwoord.

Ja Jan ik snap het nu.
Ik had in eerste instantie niet door dat Gerard de foto's had gestuurd en die opmerking maakte over een filmpje.
Dat verwacht je toch niet dat iemand anders foto's van jouw baan op het forum zet.

Ton

[Janbouli]

Hij zegt dat hij een filmpje heeft maar te groot om te uploaden, vandaar mijn youtube antwoord.

Ja Jan ik snap het nu.
Ik had in eerste instantie niet door dat Gerard de foto's had gestuurd en die opmerking maakte over een filmpje.
Dat verwacht je toch niet dat iemand anders foto's van jouw baan op het forum zet.

Ton

Van zo'n mooie baan toch wel Ton   

[dutchbuilder]

Door voortschrijdende technische kennis kwam ik er achter dat je bij die electrofrog wissels van Peco niet altijd isolatoren nodig heb.
Als het spoor doodloopt dan kun je de isolator weglaten en staat de rails spanningsloos als de wissel gesloten staat.
Scheelt een hoop geklooi met draden en schakelaars.
De wissel doet het werk.
Laat dat nu goed uitkomen bij de coal tipple yard.
Door de bouw van de baan daar is het onmogelijk om bedrading er onder te laten lopen en was dat gedeelte eigenlijk meer sier als bruikbaar.
Alles losgerost en opnieuw gelegd en geballast.
Dat losrossen valt wel mee doordat de rails op zijn plek word gehouden door de ballast en niet door spijkertjes.
Nat maken en laten weken voor een paar minuten dan losmaken met een groot mes.

Ton

[BvDoorn]

wijsheid komt met de jaren .... doch beter laat dan nooit.

[dutchbuilder]

wijsheid komt met de jaren .... doch beter laat dan nooit.

En in geval van twijfel, raadpleeg uw chef.

Ton

[dutchbuilder]

Dus toch een plaatsje gevonden voor de tipple.

Uh neen,dat is een oude foto.
Hij moet eigenlijk een verdieping hoger want het is van de D&RGW.

Ton