Nieuws:

Geachte bezoekers, registratie op dit forum is niet meer mogelijk. U kunt hiervoor terecht op https://www.amerikaans-modelspoor.info/website/. Dit forum is verhuisd naar die zelfde locatie. Dit forum blijft zolang als mogelijk als naslag behouden.

Main Menu

Bachmann 0n30 Articulated naar 2-6-6-2-T

Gestart door dutchbuilder, juli 07, 2014, 15:43:20

« vorige - volgende »

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

dutchbuilder

Wat mij opvalt als ik op het internet naar ombouw projecten zoek dat er bijna niets te vinden is over de 2-6-6-2.
Ik heb recentelijk nog een articulated op de kop weten te tikken voor weinig.
Nr. 5 in de collectie!!!!
Het plan is om deze om te bouwen naar het idee van de UINTAH nr. 50 en 51.
Ik tik ?dee" omdat deze loks veel groter zijn dan de Bachmann Mallet.
De DCC decoder kan ik in de vuurkast kwijt en ik kan gebruik maken van de stekkerprintjes, om zonder al te veel problemen de decoder daar aan te sluiten.
Ik wilde eerst de bestaande cab (metaal) gaan gebruiken maar dat vind ik eigenlijk zonde.
Die gaat voorlopig in het hebikmisschiennogweleensnodigarchief.
Dus dan maar met styreen aan het klooien gegaan met als resultaat dat de nieuwe cab al aardig gestalte begint te krijgen.

Ton


Erare humanum est

coenvanhasselt

Gaaf project!
Als je een paar detail/voorbeeld foto's nodig hebt, kan ik er wel een paar maken van mijn Uintah.  ;)

Groet,

Coen

CSX 6400


dutchbuilder

Erare humanum est

dutchbuilder

Citaat van: coenvanhasselt op juli 07, 2014, 18:13:27
Gaaf project!
Als je een paar detail/voorbeeld foto's nodig hebt, kan ik er wel een paar maken van mijn Uintah.  ;)

Groet,

Coen

Is altijd makkelijk.
Maar ik heb ook de tekeningen uit de Gazette....

Ton
Erare humanum est

JohnT

Mooie loc, vind alleen de wanden voor en achter aan de dikke kant. Achter is niet erg dat zie je niet maar voor wel, heel dikke raamkozijnen.

JohnT

dutchbuilder

Citaat van: JohnT op juli 08, 2014, 09:34:05
Mooie loc, vind alleen de wanden voor en achter aan de dikke kant. Achter is niet erg dat zie je niet maar voor wel, heel dikke raamkozijnen.

JohnT
Daar zie je helemaal niets van John.
Ik heb die dikte plastic gekozen voor de stevigheid maar ook omdat de wanden van de originele metalen cab ook zo dik zijn.
Met name de voorwand is belangrijk omdat er een gleuf in de boiler zit die twee milimeter breed is.
Daar valt die wand in.

Ton

Erare humanum est

dutchbuilder

#7
Even een proefopstelling gemaakt met een set tanks die ik eerder heb gemaakt.
De uiteindelijke tanks moeten een stuk naar achteren zodat de smokebox uitsteekt.

Ton
Erare humanum est

American

Wordt 'n mooi karretje Ton.
Met de tender is ook wel iets mee te doen, of niet?
Je houdt zo wel van die dingen over.
Misschien iets voor bij de Lok loods?
Hans, liefhebber On30 + H0

dutchbuilder

Weet ik nog niet.
Ik heb een tender van de 2-6-0 en de 2-6-6-2 over.
De 2-8-0 tender heb ik achter de 2-6-0 hangen.
Ze zitten voorlopig weer in de verpakking.

Ton
Erare humanum est

milocomarty


dutchbuilder

#11
Nou kort wil ik niet zeggen , laag meer.
Als op de foto maar dan ongeletterd, zwart.

Ton
Erare humanum est

milocomarty

Zit nog te denken over een forney bash..

dutchbuilder

#13
Zo iets?
De Forney gewoon doormidden gezaagd en het tendergedeelte aangepast.....klaar!

Ton
Erare humanum est

American

De Forney gewoon doormidden gezaagd en het tendergedeelte aangepast.....klaar!
Of het niks is?
Je hebt natuurlijk wel iets heel aparts, dat wel!
En wat zijn, na het door midden zagen, de rijkwaliteiten?
Hans, liefhebber On30 + H0